電動座椅調節功能試驗機
| 品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 能源,道路/軌道/船舶,航空航天,汽車及零部件,綜合 |
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電動座椅調節功能試驗機主要依據《QC/T633-2009》、《QC/T740-2017》標準。
《QC/T633-2009》標準中要求滑軌調節機構耐久：
《QC/T740-2017》標準中要求滑軌調節機構耐久：
可以車輛座椅的縱向調節（滑軌）耐久試驗，1縱向調節疲勞試驗 a)將帶75kg附加負載的前座墊骨架總成放到試驗夾具的前面位置(見圖A. 2); b)試驗周期: 1)開啟滑道鎖止機構，座椅向后移動至滑道后的位置鎖住，再開啟滑道鎖止機構，座椅 向前移動至滑道前部的位置鎖住，此為一個循環，每一循環調節時間
試驗座椅固定在治具上，治具、工作氣缸固定在相應的平臺上，座椅上加載規定的負載，按設定程序開鎖氣缸回縮，滑軌鎖打開，滑軌氣缸推出，座椅滑軌向后退足，鎖住，再打開滑軌鎖，滑軌氣缸回縮，滑軌向前靠足。反復做至試驗規范要求次數，停止試驗。
縱向調節疲勞試驗 a)將帶75kg附加負載的前座墊骨架總成放到試驗夾具的前面位置(見圖A. 2); b)試驗周期: 1)開啟滑道鎖止機構，座椅向后移動至滑道后的位置鎖住，再開啟滑道鎖止機構，座椅 向前移動至滑道前部的位置鎖住，此為一個循環，每一循環調節時間為10s。在各 種溫度條件下試驗，每次試驗間隔4ho 2)在2390條件下，8000次; 在一20`C條件下，1 00(〕次; 在一40℃條件下，10次; 在80℃條件下，1000次。
電動座椅調節功能試驗機滑軌試驗裝置主要由氣缸、負荷傳感器、滑軌負載、氣缸支架、工裝夾具等組成。
滑軌耐久：試樣固定在剛性工裝夾具上，工裝夾具、氣缸固定在相應的平臺上，滑軌上加載規定的負載80kg，按設定程序開鎖氣缸回縮，滑軌鎖打開，滑軌氣缸推出，滑軌向后退足，鎖住，再打開滑軌鎖，滑軌氣缸回縮，滑軌向前靠足。反復做至試驗規范要求次數，停止試驗。
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